Соревнования на внедорожниках начали своё существование еще в 1996 году под умелой организацией президента Алматинской Федерации Автоспорта - Николая Маслова. После развала Союза, Николай взял на себя роль воскрешения ассоциации автолюбителей и устроил на водохранилище Сайран ежегодные гонки на внедорожниках. В то время Маслов сам выступал в качестве участника гонок и неоднократно брал призовые места. К всеобщему сожалению Маслов рано ушёл из жизни, но добрые друзья продолжают его дело, и теперь кубок соревнования гордо носит его имя.
16 декабря, в День Независимости РК, прошёл очередной кубок, который собрал более 5000 гостей. Все с нетерпением ждали начала гонок, чтобы воочию увидеть ярость четырёхколёсных монстров, рвущихся сквозь преграды к финишу. С первого взгляда сложно было поверить, что хоть кто-то сможет перемахнуть через двухметровую насыпь земли и преодолеть глубокие рвы, но участники не выказывали ни капли страха или сомнений. Моторы разрывались от переполнявшей их мощи, желая скорее рвануть с места и показать, чего стоит огромное сердце, скрытое под капотом гигантского джипа.
В 11 часов начался первый заезд в категории «Туризм», в котором участвовали новички на автомобилях стандартной комплектации. Трассу для них подготовили простую, по меркам соревнований, – все трудности заключались в кочках и небольших трамплинах. Все водители доехали до финиша без происшествий и серьёзных поломок, но оставили после себя много грязи. Получасовая гонка раззадорила зрителей, и гости с нетерпением ждали продолжения.
О начале второго заезда громогласно заявили рычащие в унисон двигатели, заставив замолчать всех присутствующих на гонке людей. И уже через секунду небо над водохранилищем разорвалось от восторженных криков болельщиков. Нарастающий гул тысяч оборотов в секунду сменился пронзительно-громким рыком разъярённых медведей. На трассу неистово вылетали огромные джипы, сметая всё на своём пути. Колёса, размером с пятилетнего ребёнка, вгрызались в грязь, не оставляя шансов топям Сайрана. Еще час назад, кажущиеся непосильными препятствия, преодолевались с воздушной лёгкостью.
В этой гонке участвовали две машины команды «Даиров Brothers», представляющие Mi Kazakhstan. Евгений Даиров и Юрий Куприянов на борту ярко-оранжевого Toyota Prado 71 и Руслан Даиров за рулём Toyota Prado 78. Два безудержных водителя и два опытных штурмана вели свою команду вперёд к победе. Но даже на гонке человек должен оставаться человеком, и Руслан дважды за гонку вытаскивал из трясины своих соперников. Он прекрасно понимал, каково это пропустить мероприятие из-за нелепой случайности, ведь участники готовились к заезду целый год. Шестьдесят минут непрерывного ралли пролетели как мгновение. Все участники съехались в тех-парк для ремонта своих машин, а в это время озеро разрывал трактор, готовя трассу для самых отчаянных спортсменов.
К сожалению, наши команды отказались от последующих гонок по техническим причинам и остались болеть за своих друзей. Вечером все собрались для объявления результатов. Под светом сотен фар и прожекторов со сцены выступил ведущий, чтобы огласить результаты гонок. Все с нетерпением ждали вердикта судей, которые тихонько совещались в стороне. И вот главный судья передал списки победителей, и началось награждение. Овации раздавались с неистовой силой после каждого объявления, вручались медали и подарки. Наша радость не имела границ, когда команду «Даиров Brothers» объявили победителем категории Абсолют. Да, мы верили в победу, но задержка на трассе, во время помощи двум застрявшим машинам, могла отнять шансы на успех.
В конечном итоге мероприятие прошло выше всяких похвал. Борьба с ландшафтом озера не осталась без последствий: кто-то потерял бампер, у кого-то оторвало кардан, а кто-то разбил голову, несмотря на защиту шлема. Но гонки на внедорожниках – это состязание для настоящих мужчин, незнающих страха перед травмами или разбитым авто. С утра до вечера в воздухе витал соревновательный и, в то же время, дружеский дух гонок. Во время перерывов одни команды помогали другим в ремонте четырёхколёсного друга, делились запчастями и инструментами, а опытные гонщики давали советы новичкам. День выдался насыщенным и интересным, и мы обязательно будем участвовать в следующем году. Так что готовьтесь фанаты, мы ждём вас на Кубке Маслова - 2018!